только в том случае, если есть возможность его регулярно подзаряжать.
об освещении от аккумулятора жилища, будь то дом, дача или походная палатка, можно
аккумулятору, и лампы дружно засветились. Однако сколько-нибудь серьезно думать
в патроны лампочки на 12 В с цоколем Е27, он подключил электропроводку к автомобильному
новой электропроводки в загородном доме, где еще не было электричества. Ввернув
жизни. Один мой знакомый использовал аккумуляторную батарею для проверки электросоединений
Где же может найти применение укороченный аккумулятор? Для начала - пример из
После того как батарея зарядится, проводят электрические испытания всех ее элементов. Это дает возможность достоверно оценить работоспособность каждого из них, выявить самый слабый и проверить, нет ли междуэлектродного замыкания. О состоянии аккумулятора судят по напряжению, развиваемому под нагрузкой в течение 5-6 секунд. Необходимую для этого испытания нагрузочную вилку Э-108 вполне может заменить самодельное нагрузочное устройство, состоящее из автомобильного амперметра на 20-30 А, проволочного резистора и вольтметра.
Если при температуре 25оС плотность электролита ниже 1,25 г/см3, то аккумулятор разряжен более чем на 50% и его надо ставить на зарядку. Величина зарядного тока должна составлять 5-10% от номинальной емкости аккумулятора. Батарею заряжают до тех пор, пока не начнется обильное газовыделение во всех банках, а напряжение и плотность электролита не станут постоянными. В зависимости от зарядного тока это происходит после суточной или полусуточной зарядки. Во время зарядки важно контролировать температуру электролита. Если она поднимается выше 45оС, зарядку приостанавливают или уменьшают зарядный ток.
После доливки в аккумулятор воды нужно полчаса подождать, чтобы электролит перемешался, а затем, используя не слишком дорогой прибор - денситометр (разновидность ареометра), измерить его плотность во всех банках. По плотности электролита (с учетом его температуры) судят о степени заряженности того или иного элемента (см. номограмму на стр. 32.). Значительное расхождение плотности в разных аккумуляторах батареи свидетельствует о неисправности: это может быть короткое замыкание через сепараторы, утечка электролита через перегородки, износ пластин в одной или нескольких банках, загрязненный примесями электролит.
Попутно заметим, что заниматься составлением электролита и заливать его в пустой аккумулятор - дело опасное и бесполезное. Скорее всего, он уже полностью неработоспособен. В любом случае попавшие на кожу капли электролита нужно немедленно тщательно смыть проточной водой либо удалить ветошью, а после работы обязательно вымыть руки с мылом.
Убедившись, что аккумулятор не старый, проверьте уровень крышек всех его элементов и определите, нет ли среди них неисправных. Если крышка какой-нибудь банки "вылезла" выше остальных и вокруг потрескалась мастика, значит, произошло разрушение пластин и крышку попросту выдавило наружу. Во всех работоспособных банках отверните пробки для заливки электролита и проверьте его уровень. При необходимости долейте дистиллированную воду. Ее надо покупать в аптеках или автомагазинах. Рекомендуемую некоторыми "специалистами" дождевую воду или оттаявший лед из холодильника доливать в аккумуляторную батарею не следует.
Если вы собираетесь реанимировать батарею, ее надо внимательно осмотреть (трещины в корпусе недопустимы) и определить дату изготовления. Как правило, дату выбивают на перемычке или отпечатывают на вставке в мастике. Заниматься аккумулятором, которому больше пяти лет, бессмысленно: он свое отработал и должен быть утилизирован.
6СТ-55ЭМ, тоже можно пустить в дело, если частично удалить мастику и обеспечить доступ к перемычкам.
Не спешите выбрасывать неисправную аккумуляторную батарею. Она еще может пригодить ся в хозяйстве, если нет сетевой электроэнергии или бывают частые перебои с ее подачей. Речь идет только об аккумуляторах с открытыми перемычками. Их можно "укоротить", выключив один-два неисправных элемента. Сделать это довольно легко, поскольку они соединены последовательно. Выводы вышедшей из строя банки просто закорачивают шунтом из медной проволоки или латунной полоски. Батареи с перемычками, залитыми мастикой, например
Кандидат технических наук А. НИЗОВЦЕВ.
УКОРОЧЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР: ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН? 12, 1999
/ / /Домашнему мастеру
Портал на основе электронной версии журнала «Наука и жизнь» создан при поддержкеФедерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
Архив журнала «НАУКА И ЖИЗНЬ»
